سیستم بایگانی ریلی مناسبترین وسیله جهت استفاده در سیستم های بایگانی مرکزی می باشد که با در نظر گرفتن شرایط خاص کاربردهای اداری طراحی گردیده است :
1- طراحی سیستم طبقه بندی به کاربر این امکان را میدهد که نوع طبقه بندی را با توجه به کاربری خود و با ترکیب موردنظر مانند طبقات عادی، طبقات اسناد پزشکی، طبقات آویز، طبقات اسناد حجیم و کشوی فایل انتخاب و از نهایت انعطاف پذیری سیستم استفاده نماید.
2- نوع ورق مورد استفاده از تولیدات فولاد مبارکه در گریدهای(w22-st17-st37) می باشد.
3- فرآیند رنگ: رنگ از نوع پودری الکترواستاتیک و در یک سیکل کانوایر تمام اتوماتیک ، شامل شستشوی چند مرحله ای به صورت دوش فشار قوی با محلول های ترکیبی زداینده انواع چربیها و عملیات فسفاته و خشک کن 200 درجه قبل از پاشش ، و پخت در دمای 120 درجه انجام میگیرد.
4- شاسی از ورق با ضخامت 5/2 میلیمتر و طی فرایند خم کاری با دستگاههای پرس برک تبدیل به ناودانی 12*4 که موجب افزایش استقامت و تحمل در برابر تنش میگردد، ساخته می شود.
5- در مکانیزم حرکتی ضمن استفاده از شفت سراسری (طولی) از یاتاقانهای کششی (سرخود) در داخل قیدهای افـقی شاسی استفاده می شود که باعـث حرکت واحد بـدون هرگـونه لرزش می گردد.
6- کاورهـا از ورق به ضخامـت 8/0 میلیـمتر و با خـم های 8 مرحـله ای، مقاوم سازی و تولید می گردد.
7- دربها از ورق به ضخامت 1 میلیمتر با پل های دوبل و طی 4 مرحله خم کاری سطحی (ضد تاب و تنش) ساخته می شوند.
8- کاورهای پشت از ورق به ضخامت 8/0 میلیمتر میباشند.
9- ستونها از ورق به ضخامت 1 میلیمتر دوبل شده ساخته می شوند.
10- سیستم بایگانی ریلی طبق نیاز مشتری به درب و قفل مرکزی مجهز و از این طریق امنیت اسناد و مدارک سیستم تامین می گردد.
11- مقاومت طبقات: به واسطه نصب پل های طولی در هر طبقه تا 120 کیلوگرم براساس بار گسترده می باشد.
12- سیستم حرکت مکانیکی بصورت دنده در گیرو گیربکسی ساخته شده از مرغوب ترین آلیاژ چدنی می باشد.